GTX-C노선 안산 상록수역 추가정차 실시협약 체결 국토교통부, 수도권광역급행철도 C노선 민투사업 실시협약 체결 4분기 중 GTX-C 상록수역 연장 원인자비용 부담 협약 체결 예정 예정 비용 약 2천648억원, 연평균 약 44억 원씩 향후 40년간 투입 안산시(시장 이민근)는 22일, 서울 삼성동 코엑스에서 국토교통부와 수도권광역급행철도씨노선 주식회사(가칭) 간 GTX-C노선 민간투자사업의 안산 상록수역이 추가정차역으로 포함된 실시협약이 체결됐다고 밝혔다. 이에 따라 국토교통부는 연내 실시계획 승인 등 행정절차를 마무리하는 대로 조속히 착공에 들어가 오는 2028년 준공 및 개통을 목표로 사업을 추진한다. 수도권광역급행철도 C노선 민간투자사업은 총사업비 4조 6,084억원(2019년 기준 불변가)으로 수..

GTX-C노선 안산시 부담비용 해법 찾아야 안산시가 22일, 서울 삼성동 코엑스에서 국토교통부와 수도권광역급행철도씨노선 주식회사(가칭) 간 GTX-C노선 민간투자사업의 안산 상록수역이 추가정차역으로 포함된 실시협약을 체결했다. 안산시는 물론이고 그토록 고대하든 상록수 인근 주민들이 참으로 반가워 할 일이다. GTX-C노선 민간투자사업은 총사업비 4조 6천84억원(2019년 기준 불변가)으로 수도권 교통난 해소 및 접근성 향상을 위해 경기도 양주시 덕정과 수원을 잇는 노선이다. 이 가운데 안산 상록수역이 추가정거장으로 포함됐으며, 금정~수원 구간의 일부 열차를 안산선으로 Y자 분기하는 방식으로 운행할 계획이 세워졌다. 당초 GTX-C노선 안산 상록수역 추가정차는 당초 사업신청서에 포함되지 않았으나, 우선협..

“90블록 개발사업, 아무런 문제없다” 시민회, “부지의 헐값 매각은 있을 수 없는 일” 주장 일부 단체 문제제기 법적하자 안산시 ‘문제없음’ 밝혀 안산시는 최근 일부 단체가 제기한 ‘사동 90블록 사업이 불법‧편법으로 진행됐다’는 주장에 대해 ‘법과 절차를 지키며 투명하..